Kategoria: warsztat

Prawidłowa zbieżność kół – dlaczego jest tak istotna?

by PiasekwarsztatLeave a Comment on Prawidłowa zbieżność kół – dlaczego jest tak istotna?

Zbieżność kół to niezwykle istotny parametr, mający kluczowy wpływ na prowadzenie naszego samochodu. W przypadkach, gdy auto zaczyna samo zjeżdżać na bok, wymagając tym samym ciągłej korekty kierownicy, powinniśmy zastanowić się nad skonfigurowaniem rozbieżności. Jest to bowiem procedura szybka i niedroga, zaś jej przeprowadzenie pozwoli nam na uniknięcie nie tylko frustracji podczas jazdy, ale także groźnych wypadków. Oto, dlaczego mieszkańcy miast takich, jak Poznań, powinni rozważyć poprawę zbieżności kół!

Czym dokładnie jest zbieżność kół?

Podstawową regułą jest, że koła, umieszczone na jednej osi, nie mogą być ustawione równolegle do siebie. Ponieważ siły, oddziałujące na nie podczas jazdy, odchylają nieco koła względem osi, producenci samochodów ustawiają je przednią stroną ku wnętrzu osi pojazdu. Dzięki temu, nasze auto pozostaje stabilne i prowadzi się je pewnie. Jeśli nasz wóz szybko zużywa jednak opony, zaś podczas jazdy po ruchliwych ulicach Poznania zauważamy, że co chwila ściąga go na lewo, oznacza to, że zbieżność kół należy bezzwłocznie skorygować.

Korekta zbieżności kół

Już na samym początku należy zaznaczyć, że skorygowanie zbieżności nie zawsze jest możliwe. Nadmierne poluzowanie zawieszenia wymaga bowiem wymiany jego zużytych elementów, zanim będziemy mogli skorygować samą zbieżność. Nie zapominajmy także o możliwości poprawy zbieżności kół w profesjonalnym serwisie z Poznania tudzież innego miasta z naszej okolicy. Mechanicy dysponują bowiem zaawansowanym sprzętem, który pozwoli im na ocenę stanu zbieżności w znacznie precyzyjniejszy sposób, niż podczas próby skorygowania jej na oko.

Tagged : /

Kiedy powinniśmy wymienić opony?

by Piasekporadnik / warsztatLeave a Comment on Kiedy powinniśmy wymienić opony?

Jedną z podstaw prawidłowej eksploatacji każdego samochodu jest zadbanie o jak najlepszy stan wykorzystywanych w nim opon. Poruszając się ulicami, na przykład, Poznania, powinniśmy mieć na uwadze, ile czasu upłynęło od ostatniej wymiany opon. Odgrywają one bowiem kluczową rolę w zachowaniu przyczepności pojazdu, a co za tym idzie – komforcie, płynącym z jazdy, oraz ogólnym bezpieczeństwie.

W niniejszym artykule opowiemy, jak należy sprawdzać stan opon oraz co należy traktować jako znak, że wymiana jest już konieczna.

Oględziny opon

Stan naszych opon powinien być kontrolowany przynajmniej raz na miesiąc. Uwagę należy tu zwrócić przede wszystkim na głębokość bieżnika. I chociaż prawo mówi, że nie powinna być ona mniejsza, niż 1,6 mm, w rzeczywistości sygnałem do wymiany jest głębokość poniżej 3 mm w oponach letnich oraz 4 mm w zimowych. Jak zalecają eksperci z Poznania, wymiana opon powinna również nastąpić wtedy, gdy bieżnik został starty nierówno, lub w momencie, gdy zauważymy jego ubytki.

Bardzo ważne jest także sprawdzenie, czy na powierzchni opony nie pojawiły się żadne przebicia tudzież wybrzuszenia. Te drugie bardzo często są ignorowane przez kierowców, będąc w rzeczywistości efektem uderzenia o krawężnik tudzież inną przeszkodę, a także zbyt niskiego ciśnienia w oponach. Z tego też powodu, nie wolno jest nam bagatelizować ich obecności.

Sygnały, że opony wymagają już wymiany, pojawiają się także podczas jazdy. Pogorszona manewrowość wozu, odczuwalne wibracje oraz donośny odgłos opon są dowodami na to, że przyszła pora na wizytę w serwisie. Pamiętajmy przy tym, aby zawsze sprawdzać renomę takiego warsztatu, przeglądając oferty wymiany opon w Poznaniu tudzież innym mieście. To właśnie od profesjonalizmu fachowców zależeć będzie, czy nasz samochód faktycznie pozostanie komfortowy i bezpieczny.

Tagged : / /

Wymiana oleju silnikowego po okresie zimowym – co warto na ten temat wiedzieć?

by PiasekwarsztatLeave a Comment on Wymiana oleju silnikowego po okresie zimowym – co warto na ten temat wiedzieć?

Wszyscy doskonale wiemy, jak trudnym okresem dla naszych samochodów jest zima. Mycie wozu staje się bardziej problematyczne, przyczepność oraz widoczność na drodze pogarszają się, zaś akumulator potrafi zepsuć się nagle pod wpływem minusowych temperatur. Nie inaczej jest też w przypadku oleju silnikowego. Z tego też powodu, wielu kierowców z dużych miast, na przykład Poznania, zastanawia się, kiedy powinno się przeprowadzić wymianę oleju o tej porze roku. Oto, co powinniśmy wiedzieć na ten temat.

Dlaczego wymiana oleju zimą jest tak problematyczna?

Największe problemy dotykają tych kierowców, którzy przejeżdżają zimą stosunkowo niewielkie odcinki. Ze względu na krótki czas jazdy, woda, zbierająca się w różnych miejscach, nie zdąży wyparować, powodując tym samym dodatkowe komplikacje, związane z zaburzonym wyparowywaniem paliwa, wykorzystywanego przy rozcieńczaniu oleju. W takich wypadkach, warto jest już zawczasu pomyśleć nad wykorzystaniem preparatu, przygotowanego specjalnie z myślą o jeździe zimą. Takie specjalne oleje redukują przy tym spalanie, a także mają pozytywny wpływ na żywotność silnika. Udając się zatem do serwisu w Poznaniu tudzież innym mieście, zapytajmy eksperta, czy można u nas zastosować właśnie takie preparaty podczas wymiany oleju. Nie każdy olej będzie bowiem kompatybilny z konkretnym modelem samochodu.

Kiedy należy udać się do serwisu?

Dość częstym problemem jest powstawanie charakterystycznej mazi, gromadzącej się pod korkiem wlewu oleju. W wielu wypadkach, taka mieszanka oleju oraz wody jest następstwem uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Jak zauważają mechanicy z Poznania i innych dużych miast, wymiana oleju nie rozwiąże tego problemu. Konieczne jest wówczas bezzwłoczne udanie się do najbliższego serwisu.

Tagged : / / /

Dlaczego częstsza wymiana oleju to dobry pomysł?

by PiasekwarsztatLeave a Comment on Dlaczego częstsza wymiana oleju to dobry pomysł?

Jak chyba każdy kierowca dobrze wie, olej silnikowy odgrywa bardzo istotną rolę w pracy silnika naszego samochodu. To właśnie dzięki niemu, silnik auta jest smarowany oraz odporny na korozję i zanieczyszczenia.

Dzięki olejowi, utrzymywana jest także optymalna temperatura całego układu, zaś części takie, jak turbosprężarki tudzież tłoki zachowują najdłuższą możliwą żywotność. Nic więc dziwnego, że kierowcy ze Szczecina tudzież Lubonia zastanawiają się, jak często powinna być przeprowadzana wymiana oleju, jeśli chcemy, aby nasz samochód utrzymywał najwyższą skuteczność. Oto, co warto jest wiedzieć na ten temat!

Zalecenia producentów a rzeczywistość

W większości przypadków, producenci olejów zalecają wymianę ich co 15 000-20 000 km, zależnie od marki. Na rynku dostępne są także oleje, przeznaczone do dłuższej pracy. Oferują nam one nawet dwukrotnie większą żywotność, niż preparaty tradycyjne. Przeglądając oferty w Luboniu tudzież innych miastach, powinniśmy jednak zwrócić uwagę przede wszystkim na książeczkę serwisową naszego samochodu, aby poznać zalecaną częstotliwość wymiany oleju. W przypadku, gdy nie korzystamy z naszego auta zbyt często, zaleca się wymieniać olej co 12 miesięcy, najlepiej podczas regularnych przeglądów technicznych.

W rzeczywistości, wymiana oleju powinna być jednak dostosowana do faktycznego sposobu użytkowania samochodu. Dla przykładu, mieszkańcy miast, takich jak Łódź tudzież Luboń, powinni dokonywać wymiany oleju znacznie częściej. Sytuacje takie, jak stanie w korkach sprzyjają bowiem szybszemu zużyciu oleju silnikowego. Częstszą wymianę należy też przeprowadzać w przypadku SUV-ów oraz wozów po tuningu. Olej silnikowy warto jest również wymienić zaraz po zakupie samochodu używanego. Salony takie, jak renomowany Papis, przeprowadzają tego typu procedury bezpośrednio w swoich warsztatach, zaoszczędzając tym samym nasz czas i pieniądze.

Tagged : /

Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe?

by Piasekporadnik / warsztatLeave a Comment on Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe?

Sprawne klocki hamulcowe to, jak wiedzą zapewne wszyscy kierowcy, podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ponieważ elementy te zużywają się jednak bardzo szybko pod wpływem intensywnej pracy, konieczne jest regularne wymienianie ich na nowe. Niestety, wiele osób lekceważy ten wymóg, przyczyniając się tym samym do większego ryzyka wypadków na drogach.

Z tego też powodu, bez względu na to, czy mieszkamy w Poznaniu, czy Krakowie, wymiana klocków hamulcowych jest warunkiem koniecznym, jeśli zależy nam na prawidłowej eksploatacji naszego wozu. Zwłaszcza, że taka wymiana nie jest wcale droga, w przeciwieństwie do wydatków, które będziemy musieli z czasem ponieść, bagatelizując prawidłowy serwis naszych hamulców.

Kiedy powinniśmy zacząć myśleć o nowych klockach hamulcowych?

Podstawową kwestią jest tu rodzaj dróg, po którym najczęściej się poruszamy. Jeśli samochód służy nam przede wszystkim do jazdy po ruchliwym mieście takim jak Poznań, wówczas do wymiany klocków hamulcowych będzie musiało dojść wcześniej, niż w przypadku kierowców, poruszających się ze stałą prędkością po długich trasach. Klocki zużywają się także szybciej w przypadku jazdy bardziej dynamicznej.

Według generalnie przyjętych reguł, kierowcy poruszający się szybciej po mieście powinni sprawdzić stan klocków hamulcowych po przebyciu 10 000-20 000 km. Z kolei osoby, pokonujące długie trasy pozamiejskie w bardziej dynamiczny sposób, powinny skontrolować zużycie klocków po przejechaniu 30 000-50 000 km. Taka sama odległość obowiązuje kierowców, poruszających się wolniej po mieście. W przypadku osób, które pokonują z kolei długie trasy w wolniejszym tempie, klocki można kontrolować najrzadziej, bo dopiero po 50 000-80 000 km.

Klocki hamulcowe a pozostałe części

Jak zauważają mechanicy z Poznania i innych dużych miast, częstotliwość wymiany klocków hamulcowych jest uzależniona także od części, które z nimi wykorzystujemy. Dotyczy to w szczególności tarcz hamulcowych. Najlepiej jest stawiać tu bowiem na tarcze o gładszej powierzchni, zapewniające dłuższą żywotność klocków, niż modele nawiercane. Podczas jazdy należy zwracać także uwagę na wszelkie odgłosy, wydobywające się z hamulców. Metaliczny odgłos klocka lub donośny pisk to niewątpliwy sygnał, że należy udać się do najbliższego serwisu.

Tagged : /

Dlaczego prawidłowy serwis opon jest tak istotny?

by Piasekporadnik / warsztatLeave a Comment on Dlaczego prawidłowy serwis opon jest tak istotny?

Sprawna wulkanizacja przydaje się wszędzie – od ruchliwych ulic Poznania, po spokojniejsze, mazurskie drogi. Bez względu na to, czy trwa obecnie sezon zimowy, czy też okres letnich wyjazdów z rodziną, nasz samochód zawsze powinien być gwarancją najwyższego bezpieczeństwa.

Ograniczymy w ten sposób ryzyko kosztownych napraw oraz leczenia, w przypadku bardzo groźnego wypadku. Z tego też powodu, niezwykle ważne jest regularne odwiedzanie serwisu w celu skontrolowania stanu nie tylko opon, ale także hamulców. Oto, co warto jest wiedzieć na ten temat!

Kontrola stanu hamulców

Jak zauważa wielu ekspertów od wulkanizacji i serwisu układu hamulcowego, nie ma znaczenia, czy poruszamy się obecnie po obrzeżach Poznania, czy też po samym mieście. Bez względu na styl i dynamikę jazdy, nasze hamulce zawsze będą wystawiane na intensywne działanie wielu czynników, takich jak masa auta, temperatura, tarcie tudzież prędkość. Nie jest więc niczym niezwykłym, że klocki hamulcowe zużywają się stosunkowo szybko, wymagając tym samym regularnej ich wymiany. Zużyte elementy sprawiają bowiem, że samochód traci prędkość zauważalnie wolniej, co nierzadko kończy się niemożnością wyhamowania przed innym pojazdem lub pieszym.

Co więcej, bagatelizowanie konieczności regularnej wymiany klocków wiąże się jednocześnie z progresywnym niszczeniem się tarcz hamulcowych. Prowadzi to z kolei do jeszcze poważniejszych usterek, których naprawa wyniesie nas zauważalnie więcej, niż zakup nowych klocków. Z tego też powodu, specjaliści od wulkanizacji zawsze powinni mieć na uwadze nie tylko stan samych opon, ale też hamulców.

Poprawa stanu opon

Przeglądając oferty zakładów, zajmujących się wulkanizacją na terenie dużych miast, na przykład Poznania, nie zapominajmy, aby zapytać wpierw specjalistę o zakres procedur, wykonywanych w jego warsztacie. Dobry serwis to przede wszystkim profesjonalne doradztwo, wymiana zaworów, sprzedaż opon zarówno nowych, jak i bieżnikowanych, a także regulacja ciśnienia. Warto jest przy tym postawić na mechanika, który oprócz współczesnej wulkanizacji chemicznej oferuje nam także możliwość skorzystania z wulkanizacji „na ciepło”. To właśnie dzięki niej, możliwe jest przywrócenie pierwotnego stanu oponom, które doznały poważniejszych uszkodzeń.

Tagged : / / /

Wulkanizacja – na czym polega?

by PiasekwarsztatLeave a Comment on Wulkanizacja – na czym polega?

Wielu początkujących kierowców, przeglądających oferty warsztatów w Luboniu i innych polskich miastach, nierzadko zastanawia się, czym dokładnie jest wulkanizacja. Określenie to z pewnością skojarzy nam się natychmiast z naprawą uszkodzonych opon, lecz szczegółowe informacje, dotyczące całej procedury, często są obce polskim kierowcom. Z tego też powodu, w niniejszym artykule opowiemy Wam, czym dokładnie jest wulkanizacja i na czym polega.

Historia wulkanizacji

Procedura ta bierze swoją nazwę z mitologii greckiej, a dokładnie – Wulkana, boga rzemiosła i patrona metalurgii. Za ojca współczesnej wulkanizacji uznajemy z kolei Charlesa Goodyeara, który, w 1839 roku, wpadł na pomysł nowej metody obróbki kauczuku, bazującej na wysokich temperaturach. I chociaż sam kauczuk nie byłby dobrym materiałem do produkcji opon, ze względu na swój brak wytrzymałości, uczony zauważył, że podgrzanie go, a także dodanie do niego siarki, nadaje kauczukowi twardości. Jednocześnie, materiał ten nie traci wówczas swojej elastyczności, zaś jego żywotność umożliwia długi okres eksploatacji. I chociaż we współczesnych oponach nie wykorzystuje się już siarki, z racji odkrycia właściwości skuteczniejszych materiałów, tak ogólna metoda Goodyeara jest spotykana w wulkanizacji po dziś dzień.

Rodzaje wulkanizacji

Przeglądając oferty zakładów z miast takich, jak Wrocław czy Luboń, zauważymy, że wulkanizacja występuje pod różnymi postaciami. Na przestrzeni lat, opracowano bowiem kilka jej rodzajów, umożliwiających nie tylko produkcję, ale też naprawę opon. Najpowszechniejsza jest tu wulkanizacja chemiczna, zwana też wulkanizacją „na zimno”. Procedura ta zajmuje niewiele czasu, będąc jednocześnie bardzo prostą do przeprowadzenia, lecz umożliwia nam ona jedynie na naprawę niewielkich uszkodzeń punktowych.

Dużo bardziej złożona jest wulkanizacja „na ciepło”. Za pomocą specjalnie opracowanych form, mechanik jest tu bowiem w stanie przywrócić pierwotny kształt opony, korygując tym samym poważniejsze uszkodzenia boczne. Wulkanizacja tego typu, oferowana przez renomowane salony z Lubonia, Łodzi i innych miast, jest zarazem bardziej klasyczną formą tego rzemiosła, wymagając od specjalisty dużego doświadczenia oraz cierpliwości.

Tagged : /